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风阻系数低至0.33 宋MAX于8月16日正式发布

2017-8-16 15:54| 发布者: 就瞻代永| 查看: 959| 评论: 0

摘要: 今年7月,宋MAX在国内唯一的汽车整车风洞试验室——上海地面交通工具风洞中心进行了量产前的风阻和风噪测试,最终测试结果其风阻系数为0.33cd,成绩非常出色。据悉,该车将于8月16日正式发布,并采用了全 ...

今年7月,宋MAX在国内唯一的汽车整车风洞试验室——上海地面交通工具风洞中心进行了量产前的风阻和风噪测试,最终测试结果其风阻系数为0.33cd,成绩非常出色。据悉,该车将于8月16日正式发布,并采用了全新的外观设计语言。

风阻系数低至0.33 宋MAX于8月16日正式发布

风阻系数低至0.33 宋MAX于8月16日正式发布

宋MAX应用了比亚迪家族最新的设计语言,中网采用了上窄下宽的样式,造型既简洁也不失大气。此外,该车的大灯采用了开眼角式的设计并与中网相连,整车的视觉效果相比现款比亚迪宋车型更为时尚。

风阻系数低至0.33 宋MAX于8月16日正式发布

高精密噪声测试

风阻系数低至0.33 宋MAX于8月16日正式发布

气动力测量和烟流试验

除此之外,宋MAX把造型美学与风阻性完美的能融合,进一步提升了驾驶的舒适性及燃油的经济性。此外,还包括总成噪声优化,路噪开发与优化,声学包开发与优化,以及个性化的声品质设计与优化等,以达到更静谧的驾乘体验。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
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