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售价：89.8-265.8万元 宝马和奔驰就是一对天生的好基友，两者纠缠已经好几十年，其中的恩怨是非多到说不完。从2009-2011年的三年中，宝马7系在中国市场的销量一直力压奔驰S级，这足以说明7系的实力之强、受欢迎度之高，而目前在售的7系即便看上去没有全新S级那么夺目，但是全面的素质让任何一款车想要在赢它都很困难，7系一定是你体现身份的好座驾。 外观设计：全新的造型更稳重低调 此前宝马在激光大灯这块似乎没怎么宣传，但不表示没实力，新7系就领先于同级首次配备激光大灯。目前上市的车型中，除了740Li的最低配外都有装备。作为车主可能更想知道的是，装备激光大灯对于行车有什么帮助。简单来说就是够亮又照得远，还不怕亮瞎别人的眼。亮度高、照射距离远是激光大灯的一大特点，那有多远？接近LED灯的一倍，可达到600米（国内法规限制，被设定在475米）。那么亮又照得那么远，晚上会不会干扰到其他车辆及行人？这些工程师自然会考虑到，智能激光大灯具备动态光束功能和防眩目功能，当系统监测到前方有车辆(无论是同向还是对向)时，能够动态调节那部分灯光，从而避免对其他车辆进行干扰。这样看得清的同时，又不影响其他车辆，对行车安全那是极好的。 内饰空间：豪华感有所提升 第二排功能多变 全系一代7系的“黑科技”相当多，其中“手势控制”这一项就相当具有前瞻性，同时在业内也是首创。目前这套系统可以实现接听/拒绝来电、音量调节、3D全景影像查看、自定义四种功能，其中自定义功能可以设定开关静音、下一曲/频道、历史通话、引导至家庭住址等等。 全新7系上装备的是最新一代iDrive系统，功能上依然相当强大，操作更加便利。这里主要说说与之前有哪些方面的改变：1、升级UI界面，视觉效果更好；2、显示屏加入了触控功能；3、增加二级菜单预览界面。 操作上，在维持之前原有的控制方式外，还添加了屏幕触摸控制功能，迎合更多人的操作习惯。也就是说，在操作这套系统时，老用户不必改变原有的习惯，而新用户也可以直接用触控，更容易上手。实际体验中，触摸控制的体验也是非常好的，系统反应相当快，完全没有迟滞，操作起来相当流畅。 新的iDrive系统在选择菜单功能时，在右侧增加了二级菜单预览的界面，让你知道所选定的菜单都有哪些功能，而不是之前那样要点进去才知道，相比之前操作设定上更人性化，体验更好。 后排的舒适性是老板们最为看重的，全新7系自然需要花更多的心思，除了常规的座椅按摩、加热/通风、娱乐系统外，高配车型还配备了独立行政座椅(后排右座位)、可收缩小桌板、B&W顶级音响等等，尽可能提供飞机头等舱式的舒适。 另外创新性地加入智能触控平板，车内的大部分控制功能尽收“掌”中。值得一提的是，全新7系还配备了星空天窗，夜晚能营造梦幻般的车厢氛围。 动力：增2.0T入门排量拉低售价 宝马7系目前有2.0T、3.0T、4.0T、6.6T四款发动机可选，其中730Li的2.0T版本车型在售价上很有竞争力，动力表现上也足以满足日常使用。而对于动力有特别需求的，则有搭配了6.6T发动机的M760Li可选，动力配置上可谓丰富。 小结：科技是新的豪华感？ 全新宝马7系无论是外观还是内饰的设计还是延续的宝马一贯的设计语言，在视觉效果上可能没给人“惊艳”的感觉，不过随着了解的深入，你会发现这是一辆相当有“内涵”的车，无论是每处细节的做工用料、人机交互方式，还是舒适豪华的营造，都比上一代有了质的提升。 |
